Ramin ɗagawa da ɗaga ginshiƙi zaɓin manyan motoci ko garejin bas. A cikin kasashen da suka ci gaba, hawan ramin ya kare, wanda ba kasafai ake ganinsa a gareji ko ma kasuwanni baki daya ba. An fi ganin hawan ramin kasashe masu tasowa, wanda suke ganin ba shi da tsada kuma ba shi da lafiya. Amma mun yarda da rashin jin daɗin ɗaga ramin. Tashin ginshiƙi shine hanya mafi dacewa, aminci, da kwanciyar hankali don gyara babbar mota ko bus ɗin bas. Hakanan farashin ɗagawa yayi kama da hawan ramin yanzu, bisa ga ainihin lamuran.

Anan ga kwatankwacin ɗaga ramin da ɗagawa a baya: Ramin ɗaga: Don girka ƙasa, ana buƙatar haƙa rami. Yawanci ana amfani da shi a wuraren gyaran motoci na dindindin. Yana ba da damar shiga mara shinge zuwa gefen abin hawa. Ana iya buƙatar ƙarin kulawa saboda fallasa tarkace da danshi. Ɗaga ginshiƙi: Mai zaman kansa, babu ramin da ake buƙata, mai sauƙin shigarwa. Ya dace da ayyukan gyaran mota na wucin gadi ko ta hannu. Yana buƙatar ƙasa da sarari kuma yana ba da sassaucin wuri. Ana iya samun ƙuntatawa nauyi da tsayi idan aka kwatanta da ɗaga ramin. Duk nau'ikan hawan hawa biyu suna da nasu fa'idodin kuma an zaɓi su bisa ƙayyadaddun buƙatu da ƙuntatawar kayan aikin kulawa.